Det er slut med de legendariske etapeafslutninger på Danmark Rundt, hvor rytterne skal op over Valby Bakke igen og igen, inden det hele ender med en sprint op ad Frederiksberg Allé.
Kommunalbestyrelsen på Frederiksberg har ifølge TV2 Lorry indgået et budgetforlig med besparelser på 69 millioner kroner, og som en del af besparelser har man besluttet at droppe det mangeårige samarbejde med cykelløbet Postnord Danmark Rundt.
I mange år har det været tradition, at cykelløbet PostNord Danmark Rundt sluttede på Frederiksberg.
Arrangørerne havde dog forbigået kommunen i 2022, og heller ikke i de kommende år tyder det på, at rytterne skal tonse ned ad Frederiksberg Allé i håbet om at komme først over målstregen.
Et flertal på rådhuset har i et budgetforlig besluttet at droppe samarbejdet med Danmarks Cykle Union (DCU).
Men ifølge borgmesteren er det lige så meget DCU’s egne valg, der har ført til bruddet. Løbsarrangørerne gav tidligere på året udtryk for, at endestationen oftere vil komme til at ligge uden for hovedstadsområdet.
– Vi har det seneste halvandet år haft nogle tanker om, hvordan vi i endnu højere grad kunne gøre det til hele Danmarks løb, sagde projektchef Frank Hyldgaard til Ritzau i februar.
Frederiksberg tager nu konsekvensen af den nye kurs.
Alligevel kommer beslutningen bag på DCU-direktør Martin Elleberg Petersen. Det siger han i et interview med B.T.
– Vi har haft et godt samarbejde tidligere, og Frederiksberg har jo været en ikonisk afslutning på Danmark Rundt, så hvis det er permanent, er det godt nok ærgerligt, siger han.